楼主: 山民在飞

垫江把大马路修到梁平交界处,是为难梁平吗?

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发表于 2021-7-28 22:03 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖南
唇唇 发表于 2021-7-28 13:33
梁平的路和垫江比还是有差距,垫江的路基本都是4车道,3车道,最宽的一条好像是牡丹大道,中间还是绿化带, ...

是的,差距要正视,但也要结合自身实际情况来,垫江通过东部新区EPC打包项目的方式为G243国道等道路融到了资金,梁平的财政收入虽高于垫江,但需要修的路太多(两条高速,一环路南段),资金仍比较紧张,而且通过EPC打包的方式目前已不现实,因为梁平新城已开发大半,路网基本成形。不过梁平基本做到了至所有乡镇的省道完成了白改黑,貌似垫江还没。
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发表于 2021-7-29 05:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自福建
沙漠之鹄1 发表于 2021-7-28 13:00
传说那是垫江的第一条国道,新鲜,重视。梁平解放前就有318了,所以不稀罕
...

七桥至长寿以前叫省道,现改名国道,垫江段以前的还在,新修了一条宽约3倍的至梁平交界处,但垫江内部4车6车的城市大道还有n条,梁平基础建设输他,区与县区别有点明显。
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发表于 2021-7-29 08:00 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自云南
唇唇 发表于 2021-7-28 13:33
梁平的路和垫江比还是有差距,垫江的路基本都是4车道,3车道,最宽的一条好像是牡丹大道,中间还是绿化带, ...

梁平是搞的撇。房价又还搞的高
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发表于 2021-7-29 08:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自云南
正理必胜 发表于 2021-7-29 05:46
七桥至长寿以前叫省道,现改名国道,垫江段以前的还在,新修了一条宽约3倍的至梁平交界处,但垫江内部4车 ...

确实。梁平就凭马路就没垫江宽。还区呢。真的不配叫梁平区
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发表于 2021-7-29 12:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
那叫垫江浪费土地可耻
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发表于 2021-7-29 16:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆
EugeneQin 发表于 2021-7-28 22:03
是的,差距要正视,但也要结合自身实际情况来,垫江通过东部新区EPC打包项目的方式为G243国道等道路融到 ...

作为在垫江上班的梁平人表示,梁平的路跟垫江比,差得不是一星半点
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发表于 2021-7-29 16:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆
唇唇 发表于 2021-7-28 13:33
梁平的路和垫江比还是有差距,垫江的路基本都是4车道,3车道,最宽的一条好像是牡丹大道,中间还是绿化带, ...

牡丹大道(迎宾大道)十几年前修的,眼光很长远,现在双向8车道,扩展成10车道都完全没问题,再看看梁平的迎宾大道。。。还有十几年前修的桂西大道桂东大道,一边2车道+绿化带+1正常宽度的车道,绿化带一拆,又变成了4车道

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发表于 2021-7-29 16:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆
垫江随处可见双向6车道 8车道,很多连接路甚至都是双向6车道
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发表于 2021-7-29 16:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自湖南
MrMelon 发表于 2021-7-29 16:15
作为在垫江上班的梁平人表示,梁平的路跟垫江比,差得不是一星半点

前期规划的问题,总不能现在把路拆了吧,不可否认垫江的路确实修得好点。领导规划更具前瞻性,但是梁平也在通过后期的细节来弥补差距,梁平路上也有那样醒目的指示路牌,新城二期的道路都是绿道+非机动车道,较新城一期和老城区的道路设计还是好了不少。
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发表于 2021-7-29 16:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自重庆
EugeneQin 发表于 2021-7-29 16:40
前期规划的问题,总不能现在把路拆了吧,不可否认垫江的路确实修得好点。领导规划更具前瞻性,但是梁平也 ...

垫江刚通车的243国道,南部快速通道,这些可不是前期规划的问题了。而且南部快速连接的是垫江一些非常偏远的乡镇。又还有修建中的龙溪河产业大道,看看梁平修了些限速20的乡镇连接路

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